超级维特拉狂野表现
从5月25日开始持续至6月6日的2014环塔（国际）拉力赛，在经历九个赛段的激烈角逐后，最终在新疆的哈密完美收官。今年的环塔拉力赛横跨北疆和东疆，全程4318公里，其中特殊赛段2613公里，超过整个赛程的40%之多，而第八赛段的520公里也是目前国内越野拉力赛中距离最长的。本届比赛汽车组从最初120多台赛车参赛到最终完赛的仅剩下75台，因此，本次比赛也被誉为是“史上最艰难的环塔拉力赛”。
铃木超级维特拉连续第五次获得环塔拉力赛“无改装完赛车辆”称号
最终，铃木超级维特拉凭借其大家熟知的强悍的越野性能，众望所归连续第五次获得环塔拉力赛“无改装完赛车辆”称号！铃木笑好永驰越野拉力车队也顺利完赛，车队队长兼主车手周小强也凭借其优异的技术以及驾驶的超级维特拉赛车，不仅获得了进口量产车组年度季军，还获得了第一赛段组别“金头盔”—进口量产车组赛段冠军！
6月6日，伴随着2014环塔拉力赛收车仪式的举行，来自国内外顶尖越野拉力车手们在感叹此届赛事艰难的同时，也对超级维特拉在赛场上的狂野性能刮目相看。所有的成绩并非一朝一夕能够成就，从2010年至今，一次次出色的表现也说明超级维特拉其“越野竞技者”的称号实至名归！
本文版权为瀚彰传媒所有，未经许可，禁止下载使用、复制或建立镜像、链接。
